鐵路沿線某些站、所難以獲得公用電網電力供應，對于這種情況，現行《鐵路電力牽引供電設計規范》、《鐵路電力設計規范》均有規定，可以從牽引變壓器二次側設置動力變壓器取得電源。
對通過27.5/0.23kV動力變壓器從牽引網取得的電源進行測量，結果表明：電壓有效值在154V~286V變化；電壓峰值在210V~450V內變化；電壓諧波含量Uthd超過20%。這種電壓易導致用電負荷運轉異?；虺霈F損壞。 為使鐵路沿線電力負荷得到高質量電源供應，愛科賽博于2008年推出0.4kV交直交型接觸網電源凈化裝置系列